近年来,随着铁路的快速发展,钢轨打磨列车在铁路养护中所起的作用越来越大。但是,我国的大型钢轨打磨列车大多从国外引进,其核心技术仍被国外发达国家所垄断。因此,加快钢轨打磨列车的研究和国产化步伐,对于保障轨道交通行车安全、延长轮轨寿命、提高乘客舒适性等将起到积极作用。钢轨打磨试验台是钢轨打磨列车国产化过程中必备的试验装备,其主要的关键部件有着与钢轨打磨列车类似的结构特点和性能要求。
咨询:中创智造(辽宁)轨道交通有限公司
座机:0412-4829789
姜经理:153-0412-1452
王经理:153-0412-1459
姜经理:155-4127-5063
王经理:167-3187-1666
详细参数
1、动力型式; 汽油机 4.4kw 3600r/min
2、磨头转速; 4100r/min
3、砂轮规格 F150 mm×F55 mm×70 mm
4、砂轮行程; 50mm
5、砂轮倾角; ±90°
6、进给手轮每转进给量; 1.5mm
7、外形尺寸; 1700 mm×500mm×800mm
8、整机质量; 90kg
操作方法:
1、按上述准备好的工作,顺时针转动进给手轮3时,砂轮下移。
2、获得良好的打磨质量,须按两步进行。
a)粗打磨:打磨应从轨面开始,仿形打磨机FMG-4.4沿钢轨往复移动,缓慢放下砂轮打磨凸起部位,待打磨至离轨面1mm,再旋转彷形手轮按上述方法打磨侧面。
b)精打磨:在粗磨的基础上打磨机重新就位,准备打磨轨面。当仿形打磨机FMG-4.4就位后,放下砂轮,使之刚好触及焊缝附近不须打磨的轨面,从轨面开始打磨,然后旋转彷形手轮打磨侧面,打磨范围应达到焊缝两侧各100mm,为补偿砂轮磨损,应随时调整砂轮进给量。
3、打磨完成后,逆时针旋转手轮,使砂轮上提,以便于进行下一个焊缝的打磨,减小油门,关闭汽油开关,使汽油机熄火,停止作业。
4、仿形打磨机FMG-4.4下道前,将仿形架与机架垂直复位,确保运输平安。
梦想,不去实现,终究只是梦想。
中创智造仿形打磨机FMG-4.4品牌/轨道用打磨设备
中创智造(辽宁)轨道交通有限公司是一家专注于研发生产铁路机械设备、测量仪器及钢轨配件的高新技术企业。
以上就是关于 中创智造仿形打磨机FMG-4.4品牌/轨道用打磨设备全部的内容,关注我们,带您了解更多相关内容。